膜结构车棚使用的膜材有什么区别

膜结构车棚使用的膜材有什么区别

膜结构车棚所用的膜材一般是由基布和涂层两部分组成。基布主要采用聚酯纤维和玻璃纤维材料，涂层材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。膜结构车棚一般使用的膜材主要有PVC，PVDF,PTFE三种。那么这三种膜材有什么区别呢？下面小编简单的和大家分享一下，希望对大家有所帮助。

膜结构车棚PVC材料的主要特点是强度低、弹性大、易老化、徐变大、自洁性差，但价格便宜，容易加工制作，色彩丰富，抗折叠性能好。为改善其性能，可在膜结构车棚表面涂一层聚四氟乙烯涂层，提高其抗老化和自洁能力，其寿命可达到15年左右。

膜结构车棚PVDF建筑膜材料是指在聚酯纤维编织的基布上涂上PVC底层，然后在PVC底层上涂PVDF（聚氟乙烯）树脂而形成的复合材料，该膜结构车棚膜材在我国现有的膜结构建筑上已广泛使用。膜结构车棚PVDF建筑膜材（PVC膜材）的强度及防火性与PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在10到20年。自洁性和耐久性均不如PTFE建筑膜材。

PTFE膜材料的织物基材为玻璃纤维，纤维的直径范围应在3.30～4.05μm 范围内，重量应大于150g/m。涂层的主要材料应为聚四氟乙烯树脂，含量应不低于90%，涂层的重量在应大于400g/m。PTFE膜材料的厚度宜大于0.5mm。能防止化学腐蚀和紫外线侵蚀，在雨水中具有自洁性能。

膜结构车棚光照的特点

在炎热的夏天膜结构车棚的下面是很凉爽的，这主要是因为膜结构材料决定的，具有高透光率，热吸收量也少。那么膜结构车棚光照有什么特点呢？下面小编简单的和大家分享一下，希望对大家有所帮助。

1.采光系数高：照射到屋面的阳光以漫射光的情势透射到室内。从内部看，屋面成为一个连续的光明面，其强度因屋面与太阳的相对地位而变更。膜结构停车棚内空司的采光系数（即室内外外表天然光日照程度之比）一般可高达百分之十；而在传统修建中，光芒只能从有限的采光窗进入室内，其采光系数不到百分之三。即便在阴天，膜结构室内的光照程度也可以满意大多数活动的根底要求。

2.没有眩光：因为进入膜结构室内的透射光和反射光都是漫射光，不太可能涌现眩光。但要思考在膜结构停车棚内采光区的安排及遮阳以避免其直射光造成的眩光。

3.色彩感好：在室内人们对白色或米白色膜材会有很好的色彩感知，因为这两种色彩表现出对可见光具备线性光谱透射的特征。透射程度随透射光波长的增添而增添，这使得透射光比入射光略暖和。透射光谱与纤维及其特性、涂层的厚度以及附加面层有差，生产商应给出更多的具体信息。相对于涂覆PVc的聚酯纤维膜材，涂覆PTFE的玻璃纤维膜材的透射光谱。