浅谈膜结构车棚的表面应如何处理

 随着我国城市现代化步伐的加快，汽车成为每个都市不可缺少的交通工具。山东膜结构汽车棚也成为人我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。膜结构停车棚，网架加工，在停车场建设中也担当重要角色。为了获得良好的漆膜保护性能和表面处理效果，膜结构停车棚厂家认为焊接后宜先做好以下工作。

为了在膜结构设计中有效地结合结构、功能和美学，充分发挥膜结构形式的特点，解决结构形式与建筑功能之间的矛盾，统一结构机智的力学规律，空间的实用性和形式的美学原则，应该打破传播，应打破传统建筑设计程序中的“先建筑，后结构”的传统。

膜结构在荷载作用下的位移较大，结构位形的变化会对其周围风场产生影响，所以膜结构的风动力响应过程是流固耦合过程。这种动力过程的风洞试验须采用气动弹性模型，因此实现起来难度较大。近年来发展的“数值风洞”受到越来越多的重视。简单的说就是将计算流体力学和计算结构力学结合起来，用计算流体力学来模拟结构周围的风场，用计算结构力学来模拟膜结构，再借助某些参数的传递来实现两者之间的耦合作用，不过，该方法还处试验阶段。

工作一、膜结构停车棚钢结构的表面喷砂标准

膜结构停车棚钢结构表面应无油污，喷砂除锈表面应达到Sa2．5级，锚纹深度50μm左右；若限于条件，也可手工除锈，但必须达到St3级。

工作二、膜结构停车棚钢结构的表面处理要求

清除膜结构停车棚钢结构表面灰尘，混凝土表面应用钢丝刷处理，济南膜结构车棚要求达到无粉尘、无油污、无水分、无碱性，修补咬边，清除焊接飞溅、焊渣。

工作三、济南膜结构停车棚钢结构的孔角处理要求

膜结构停车棚钢结构在切割边、钻孔、冲孔的尖锐棱角打磨，圆角半径应≥2mm。

工作四、喷涂前膜结构停车棚钢结构的标准

膜结构停车棚钢结构的塔架表面应无凸起、无孔洞、无压痕，济南膜结构车棚适于喷漆。

工作五、膜结构停车棚钢结构的喷砂处理时表面的要求

膜结构停车棚钢结构的喷砂处理前钢材表面的油污和其他污物清理干净。