山东永兴棚业
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山东膜结构汽车棚安装包括膜体展开、衔接固定、吊装到位和张拉成形四个部分。
(1) 展开膜体前,在平台上铺设暂时布料,以维护膜材不被损伤及膜材清洁,严厉按肯定的次第展开膜体。翻开包装前应校正包装上的标志,确认安装部位,并按标志方向展开,尽量避免展开后的膜体在场内移动。在展开的膜面上行走时要穿软底鞋,不得佩带硬物,以防膜体遭到刮伤。
(2) 在平台上展开膜体后,用夹板将膜材与索衔接固定。夹板的规格及夹板间的间距均应该严厉按设计恳求安装。对一次性吊装到位的膜体,也必需一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。
(3) 目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法,是将曾经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中,该工艺恳求整个过程必需同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离,确保膜面的传力均匀。
亦可采用分块吊装的方法,将膜体按平面位置分为若干作业块,每块膜体同样采用多点整体吊装技术,整体吊装到位。若采用整体提升技术,恳求投入的设备和人员较多,施工准备期较长。
采用分块吊装法将整个膜体分为5个作业块,第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片,每个作业块膜体的7个吊点同时提升。待一切膜体均抵达设计高度后,再在空中将各个作业块衔接到一同,其优越性相当明显。在整个安装过程中要特别留意防止膜体在风荷载作用下产生过大的晃动。
(4) 张拉成型是整个膜结构工程施工的重要环节,施工项目能否取得效果,取决于张拉能否满足设计恳求。当支承结构为刚性边境时,预应力的施加要经过特殊的构造来实施。
关于柔性边境,可经过调整撑杆的位置来调理预应力的大小。张拉索膜结构中,膜材的张拉预应力是靠索提供的。整个张拉过程理论就是将各种索按照预定的应力张拉到位。